據(jù)菲律賓媒體12月5日?qǐng)?bào)道，在菲律賓政府撤回了中資貸款鐵路項(xiàng)目建設(shè)申請(qǐng)后，菲律賓交通部表示仍在尋找資金合作伙伴來(lái)開發(fā)最初由中國(guó)貸款資助的三個(gè)鐵路項(xiàng)目。

菲律賓交通部副部長(zhǎng)蒂莫西·約翰·巴丹（Timothy John Batan）在眾議院官方發(fā)展援助監(jiān)督聽證會(huì)上發(fā)表講話時(shí)表示：“我們正在為三個(gè)鐵路項(xiàng)目尋找其他發(fā)展合作伙伴，以便考慮到我們無(wú)法從中方獲得這三個(gè)鐵路項(xiàng)目的融資。”

菲律賓交通部部長(zhǎng)海梅·包蒂斯塔(Jaime Bautista)則表示，政府可能會(huì)尋求日本、韓國(guó)或印度的官方發(fā)展援助來(lái)資助菲律賓國(guó)家鐵路 (PNR) 項(xiàng)目。

據(jù)介紹，這三個(gè)項(xiàng)目分別為菲律賓呂宋島的蘇比克-克拉克貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目，全長(zhǎng)71公里，造價(jià)為8.96億美元，其次是呂宋島南部的菲國(guó)鐵比科爾線路，造價(jià)為25億美元以及價(jià)值14.5億美元的棉蘭佬島鐵路。

報(bào)道稱，蒂莫西·約翰·巴丹表示，菲律賓不再為棉蘭佬島鐵路項(xiàng)目尋求進(jìn)一步的貸款申請(qǐng)，“因?yàn)槲覀兩形词盏街袊?guó)方面對(duì)前兩個(gè)項(xiàng)目（呂宋島的蘇比克-克拉克貨運(yùn)鐵路和呂宋島南部的菲國(guó)鐵比科爾線路）給出的答復(fù)”。

來(lái)源：菲律賓《世界日?qǐng)?bào)》、菲律賓《商業(yè)世界報(bào)》

編輯：鐘霜霞