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北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)

向海圖強(qiáng)新一極:北部灣港北海鐵山東港區(qū)正式開(kāi)港

2023-12-28 16:46:07   來(lái)源:中國(guó)—東盟傳媒網(wǎng)   

乘風(fēng)聚勢(shì),向海圖強(qiáng)。

廣西壯族自治區(qū)黨委、政府高度重視北海鐵山東港區(qū)建設(shè),劉寧書(shū)記明確指示要加快建設(shè)進(jìn)度,服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。藍(lán)天立主席親臨現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研指導(dǎo)工程建設(shè)。廣西壯族自治區(qū)北部灣辦、北部灣港集團(tuán)會(huì)同自治區(qū)有關(guān)部門(mén)按照自治區(qū)的部署主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、積極謀劃,推動(dòng)欖根作業(yè)區(qū)1-2號(hào)及南1-3號(hào)泊位工程提前半年以上建成投產(chǎn),北海鐵山東港區(qū)結(jié)束無(wú)碼頭的歷史。

12月28日,由廣西壯族自治區(qū)北部灣辦、交通運(yùn)輸廳、北海市人民政府、玉林市人民政府、北部灣港集團(tuán)組織舉辦北海鐵山東港區(qū)開(kāi)港。

北海鐵山東港正式啟用 北港集團(tuán)供圖

船笛響起、彩煙綻放,多功能門(mén)機(jī)揮舞抓斗,緩緩從船艙中抓起一斗面包鐵,平穩(wěn)卸到碼頭前沿,宣告這個(gè)西部陸海新通道重點(diǎn)項(xiàng)目工程和廣西壯族自治區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,距離玉林乃至桂東南最近、最便捷、最高效的海上新出口,正式投入啟用。

自治區(qū)北部灣辦副主任王宗文宣布開(kāi)港 北港集團(tuán)供圖

從望洋興嘆,到區(qū)域交通樞紐

2015年,廣西壯族自治區(qū)黨委、政府作出開(kāi)發(fā)建設(shè)龍港新區(qū)的決策部署,明確提出建設(shè)“一港一路一航道”(即鐵山東港、龍騰路、鐵山東岸10萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道)。

今天投產(chǎn)的欖根作業(yè)區(qū)1-2號(hào)及南1-3號(hào)泊位工程,是北海鐵山東港區(qū)的起步碼頭,是“一港”的關(guān)鍵核心工程,玉林龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園貨物經(jīng)龍騰路僅13公里便可到達(dá)。項(xiàng)目啟用后,將新增一條從玉林及桂東南“直通海港”的大通道,“一路一港一航道”基礎(chǔ)設(shè)施體系初步形成,促進(jìn)“內(nèi)陸玉林”向“沿海玉林”的轉(zhuǎn)化,充分釋放玉林臨海臨邊及東融西合的區(qū)位優(yōu)勢(shì),有利于構(gòu)建以北部灣港為中心的互聯(lián)互通大網(wǎng)絡(luò),助推北部灣港北海港域不斷增強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化服務(wù)功能布局、提升集疏運(yùn)能力,為臨港產(chǎn)業(yè)園中新能源材料、不銹鋼材料、銅基新材料、高端玻璃及光伏材料、風(fēng)電裝備等腹地企業(yè)開(kāi)辟一條成本更低、效率更高的物流路徑,更好滿足貨物上船出海、下船到企的迫切需求,持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力與吸引力,確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價(jià)值鏈安全,為北部灣港北海港域帶來(lái)源源不斷的“物流”“經(jīng)貿(mào)流”“金融流”。

2023年12月19日,北海港鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)1-2號(hào)及南1-3號(hào)泊位工程(一期)竣工驗(yàn)收 中交四航局北海項(xiàng)目部供圖

從沿海發(fā)展,到陸海聯(lián)動(dòng)新格局

近年來(lái),隨著龍港新區(qū)迅速發(fā)展,綠色化工、臨港新材料、高端玻璃及光伏材料、林紙、加工貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)加速集聚,一批“雙百雙新”項(xiàng)目先后落戶,對(duì)大港口、大物流的需求不斷增強(qiáng)。依托良好的建港條件和蓬勃的臨港產(chǎn)業(yè),北部灣港北海港域發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道,港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快,港口服務(wù)能力持續(xù)提升,先后建成鐵山港進(jìn)港鐵路專用線、糧食通用倉(cāng)庫(kù)、鐵山港北暮作業(yè)區(qū)南7—南10泊位等一批重點(diǎn)項(xiàng)目,新增貴港到北海鐵山港、北部灣港到玉林等班列,不斷完善集疏運(yùn)體系,全力打通港口與腹地企業(yè)的山海阻隔,形成陸海聯(lián)動(dòng)、港工共融的新發(fā)展格局,貨物吞吐量年均增長(zhǎng)率達(dá)8%以上,其中集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)率達(dá)19%以上,成為西部陸海新通道的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)港口。

自治區(qū)北部灣辦副主任王宗文在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研 北港集團(tuán)供圖

從優(yōu)化布局,到建設(shè)億噸大港

乘著北海鐵山東港區(qū)開(kāi)港的東風(fēng),廣西壯族自治區(qū)北部灣辦將會(huì)同自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、北部灣港集團(tuán)等單位,以習(xí)近平總書(shū)記對(duì)廣西重大方略要求為指引,堅(jiān)定不移擁抱開(kāi)放、走向蔚藍(lán),深入實(shí)施《西部陸海新通道北部灣國(guó)際門(mén)戶港基礎(chǔ)設(shè)施提升三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》,扎實(shí)推進(jìn)鐵山港作業(yè)區(qū)7號(hào)8號(hào)泊位等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,進(jìn)一步完善各港區(qū)布局,不斷增強(qiáng)港口的貨運(yùn)能力,更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。預(yù)計(jì)到“十四五”末,北部灣港北海港域年通過(guò)能力將達(dá)億噸,為服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)、高水平打造北部灣國(guó)際門(mén)戶港提供更堅(jiān)實(shí)支撐。

從港口建設(shè)者和參與者,到向海經(jīng)濟(jì)的踐行者和貢獻(xiàn)者,北部灣港人始終以開(kāi)放的姿態(tài)、廣闊的胸懷、踏實(shí)的步伐,積極擔(dān)當(dāng)西部陸海新通道、北部灣國(guó)際門(mén)戶港、國(guó)際樞紐海港建設(shè)的主體責(zé)任,不斷向海圖強(qiáng)、向海而興,不斷逐浪前行、奮進(jìn)不止,用實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)21世紀(jì)海上絲綢之路高質(zhì)量發(fā)展的更美篇章。

北海鐵山東港區(qū)正式啟用 北港集團(tuán)供圖
(責(zé)任編輯:黃利霞)
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